недеља, 8. децембар 2019.

Projekat INTERCEPTOR

Ovaj projekat je nastao iz potrebe da se reši problem blicanja novo ugrađenih LED stop svetala na Audi Q7. Kako dotično vozilo nije imalo mogućnost softverskog podešavanja kao što je moguće kod nekih drugih vozila pribeglo se izradi modula Interceptor. Modul je izrađen na Arduino platformi, presreće signal koji ide iz body control modula ka stop lampi i pokazivačima pravca, analizira ga i dalje u zavisnosti da li je samo provera ispravnosti sijalice ili radni signal - uključuje izlazni tranzistor koji dalje napaja stop lampu i pokazivač pravca.
Interceptor radi tako što meri dužinu signala iz body control modula, u zavisnosti od dužine signala utvrđuje da li je u pitanju provera ispravnosti sijalice ili radni signal i na osnovu analize uključuje izlazni signal.
Kod vozila novije proizvodnje BCM ima funkciju da uključuje razne uređaje i sijalice a istovremeno i proverava njihovu ispravnost i u slučaju detektovanja ne ispravnosti - pali upozorenje o ne ispravnosti sijalice na instrument tabli. Proveru ispravnosti sijalice vrši tako što pušta struju u vrlo kratkom impulsu i za to vreme meri potrošnju struje na tom kanalu. Klasičnoj sijalici je potrebno oko deseti deo sekunde da se užari i da počne da svetli pa na proveru impulsom od nekoliko mili sekundi ona ne reaguje osvetljavanjem. Kada se umesto sijalice ugradi LED sijalica, ona u slučaju provere ispravnosti impulsom od čak i samo jedne mili sekunde momentalno zasvetli i ugasi se ostavljajući vrlo ružan vizuelni efekat. Mnogi pribegavaju rešavanju ovog problema ugradnjom sijalice ili otpornika paralelno sa LED lampom međutim vrlo često blicanje ostaje a rešava se samo problem paljenja lampice na instrument tabli.
Takođe, blicanje se vrlo šesto dešava i kada sijalice za osvetljenje enterijera zamenite sa LED sijalicama, svi problemi blicanja se rešavaju Interceptorom a dodatno, ugradnjom otpornika se rešava i problem signaliziranja neispravnosti sijalica i ubrzanog rada pokazivača pravca.

To izgleda ovako

sledeći video, na 1minut i 5-6 sekundi počinje snimak sa blicanjem.


i sledeći video na samom početku pokazuje kako izgleda blicanje



U drugom videu je prikazano kako se problem rešava kada ima softversku mogućnost za to a treći je sa sijalicom u paraleli

Prikazan je snimak ekrana prilikom kalibracije; prilikom provere ispravnosti sijalice i prilikom uključenog signala:

четвртак, 5. децембар 2019.

Bela rada - Projekat iz 2009 godine

Projekat koji sam radio 2009 godine, Električni auto - BELA RADA, trenutno na stand-by - čeka bolju finansijsku situaciju kako bih ga završio. Glavni kamen spoticanja su Litijum baterije odnosno njihova cena, u ono vreme bilo mi je potrebno preko 20.000 eur samo za set baterija a s obzirom da sam sve izradio iz svog džepa i iscrpeo resurse došlo je da ode na listu čekanja jer su mi kasnije došla vrlo teška vremena. 
Više o projektu na bela-rada.blogspot.com i evalbum.com





недеља, 28. мај 2017.

Testing and balancing HV batteryes in progres


This is fully automatic tester, you can chose different programs to execute, 
  1.  Manual operation (charge, discharge, charge-discharge-charge, deep discharge, select only one block to operate or start from - end to... repeat ch-ds-ch cycle up to 5 times)
  2.  Automatic operation
  3.  Deep discharge
  4.  Calibration
  5.  Balancing
  6.  And more
Before testing began, device read settings file from SD card and setup device, After that you can change some of values and start testing.
During testing, device keep all relevant data on SD card (battery voltage, charger voltage, charging-discharging current, no of battery, no of block, time, PWM sig for ch-dis...) couple times in second and create two files, one with all data and second with sum data (no bat, no block, and time - which is crucial for evaluate condition of each block). 
After whole battery is finished I put SD cart in my PC and analyse recorded data and sort battery blocks by quality. After couple finished batteries I have x*28 block and I chose 28 block with similar quality for one battery pack. Next step is balancing, each block are connected in parallel (all positive to one wire and all negative to second wire), the battery block stay that day or two and after that is ready to put orange connections and install in vehicle. Balancing can be done without jumper wires (as I do) using tester, but I use wires to save testers time and test another  battery pack during balancing first...
Tester is based on Arduino Mega board, which is opto isolated between  relays and their drivers, each block use its own relay (28 of them). On top of the box is resistor for discharging which can draw more of 30 Amps so charging and discharging current is monitored with current sensor and processor calculate how much to open MOSFET transistors for charging and discharging.
To operate I use ordinary 12V/20A battery charger and ordinary battery to deliver power during charging cycle. 
Under the battery is holder which is also designed to be used as air cooling in tandem with blower motor. 

недеља, 21. мај 2017.

peugeot 307 finished

Peugeot 307 almost finished

Peugeot 307 blower on position

Peugeot 307 blower

Peugeot 307 blower

Peugeot 307 blower replacing

My home lighting control app


Aplikacija Sedmo Nebo je Home lighting control app i ona je deo projekta kontrole kućnog osvetljenja. Srce sistema predstavlja arduino platforma koja ima mogućnost da podešava jačinu osvetljenja svakog kanala ponaosob kao i da pali i gasi svaki od pod kanala i glavnih kanala. Nakon toga je razvijena i android aplikacija Sedmo Nebo koja je omogućila programiranje 9 različitih scena osvetljenja kao i upravljanje svim kanalima putem blutut veze.

TOYOTA PRIUS BATTERY TESTER BY PEJA


UNDER TESTING

TOYOTA PRIUS BATTERY TESTER BY PEJA

CHRANCHI interphase ploter

CHRANCHI interphase ploter

CHRANCHI Volvo engine cooling tank

CHRANCHI Volvo engine cooling tank

CHRANCHI Volvo engine cooling tank